雨の成田ゆめ牧場 今年は年初に成田ゆめ牧場の年パスを購入したので、12月14日、今年最後のユメボを決めに行きました。２月はこちら午前中は土砂降りに近い雨で、あまりに寒くてピザを食べたら帰ろうかと思いましたが、 天気予報通りに午後から止んでくれた…

新潟・福島旅行２日目 ⇒１日目 ※ほとんど写真です 燕三条駅 ２日目は一路、会津若松駅へ向かいます。東三条駅からスタートです。 E129系。信濃川橋梁への急勾配が分かる 弥彦線の架線は燕三条～東三条間がシンプルカテナリー式、燕三条～弥彦間が直接吊架式…

やっと夏の暑さもおさまったので新潟と福島へ旅行に行ってきました。 ※ほとんど写真です 上越妙高駅 上越妙高駅まずは東京駅から北陸新幹線で上越妙高駅まで行きます。 上越妙高駅、トキ鉄の券売機 越乃Shu＊Kuraに乗ります。若紫色がステキですね。 越乃Shu…

『関東廃線・未成線地図』 当記事を閲覧いただきありがとうございます。『関東廃線・未成線地図』は関東地方にかつて存在した廃線・廃駅、道半ばで潰えてしまった未成線・未成駅、完成待ち遠しい計画線・計画駅をGoogle My Mapにまとめている地図です。レイ…

大阪・関西万博に行ってきた ミャクミャク先日、金曜と土曜の２日間で大阪・関西万博に行ってきました。 とにかく人が多く、とても暑かったです。 ここでは人写りの無い写真だけをひたすら連打していきます。 ２日間とも夢洲駅を利用しました。夢洲駅を出て…

笠森観音に行ってきた ゴールデンウイークに笠森観音に行ってきました。 入口三本杉。三本が根元で一体になっていた。 風神雷神閻魔大王奪衣婆初めて来ましたが、中々に迫力がありました。 天晴れな天気で風も心地よかったです。 最後に鐘を衝きました。 南…

惜別の久留里線 久留里線の久留里～亀山間の廃止が着実に現実味を帯びていくなかで、久留里線の現役踏切、橋梁、跨線橋、跨道橋を盛り込んだ配線略図を作成しました。2025年2月現在です。配線略図エディタ 久留里線 | Railroad Wiring Diagram Editor 久留里…

2025年のお正月は成田ゆめ牧場に行ってきました。 ちょうど年パスがお得に買えたので年パスで入場。 NO MILK, MOW LIFE.Happy New year アイマスコラボ 今年の穴掘り大会は当記事投稿時点では終了していますが、アイマスコラボは２月24日迄なのでプロデュー…

「関東廃線・未成線地図」 「関東廃線・未成線地図」は関東地方を中心にした範囲で廃線、廃駅、未成線、未成駅をまとめている地図です。Google my mapの機能を使用して作成しています。内容の詳細は以前の紹介記事にまとめていますので、そちらをご覧いただ…

『鉄道連隊附図』から探る鉄道連隊 その①・その②３回目は、現代に残るレンガ建築を紹介。 煉瓦棟の内部 千葉経済大学に行ってきました 千葉経済大学では2024年5月27日から10月31日までの期間で「学び舎に残る歴史～煉瓦棟と千葉の戦績～」展を開催しています…

前回は『鉄道連隊附図』の作成年を考察しましたが、今回は千葉に焦点をあて、『材料廠一般図』の内容についてもう少し掘り下げてみます。 空中写真との比較 国土地理院「地図・空中写真閲覧サービス」USA-M58-A-6-210を加工（1946年）これは1946年の兵器補給…

宮内庁公文書館「書陵部所蔵資料目録・画像公開システム」 インターネット上では、国立国会図書館のデジタルコレクションをはじめとして様々な検索システムが利用できますが、その中の一つに、宮内庁公文書館が管理する所蔵資料の検索システムがあり、図書寮…

突然なんですけど、今まで何度か鉄道連隊について取り上げてきましたが、当ブログはあくまでも千葉県の鉄道関係を中心に扱う、と謳っているのに陸軍の話ばかりしていて、その辺はかなり適当にしていると感じました。千葉県は鉄道連隊という特殊な例があるの…

１回⇒地図編 ２回⇒空中写真編 ３回⇒史料編 ４回⇒デルタ線編 ５回⇒文献編 デルタ線と引込線群の正体 以前の記事で、千葉陸軍兵器補給廠専用線から伸びているデルタ線と引込線群について、東武野田線大和田駅の引込線から推測して、機関車の防空壕ではないかと…

小湊鐡道の未成線 小湊鐡道の小湊鐡道線は内房線五井駅から上総中野駅までを結ぶ全長39.1kmの鉄道路線です。全線非電化で、駅は乗り換えのできる両端の2駅と途中16駅、合わせて18駅あります。上総中野駅で接続している「いすみ鉄道」と合わせて房総横断鉄道…

以前、陸軍の松戸飛行場とその建設用鉄道についての記事を書きましたが、今回は海軍の飛行場であった「香取航空基地」とその飛行場建設を担った鉄道を紹介します。 海軍香取航空基地 「香取航空基地」は現在の千葉県匝瑳市と旭市にまたがる地に、帝国海軍に…

ずっとアカウント名ってのもどうかと思ってたので今更ながら名称を変えました。 地図鉄ってなんだよって思いますが、地図を見ているだけで列車に乗って車窓を楽しめる界隈ですね。 違いますね。 いや、合っているか？ アイデンティティの自問自答してても仕…

「関東廃線・未成線地図」を閲覧いただきありがとうございます。 当記事ではgoogle mapでまとめている当地図（↓）の内容を説明いたします。 １．レイヤ 当地図は以下のレイヤで構成されています。 廃線・廃駅（私鉄） 廃線・廃駅（国鉄・ＪＲ） 廃線（『専用…

千葉県に存在した転車台の話、③と続けながらもほぼ番外編のようなもの。 ⇒転車台①、転車台② 東金駅 CKT7413-C26-42を加工（1975年）1975年の東金駅の空中写真です。 東金駅は今でこそ２面２線だけの通常的な交換可能駅ですが、かつては２面３線あり、貨物側…

転車台の空中写真、続きです。 前回⇒① 蘇我支区 CKT7413-C24A-9を加工（1975年）蘇我駅の南側、内房線に沿ったところに新小岩機関区蘇我支区が置かれており、転車台も設置されていました。 電動下路式20ｍ。 千葉駅西側の千葉機関区廃止後、機関車の転回はこ…

余りの暑さにどこに行く気も起きないので、こたつ記事ならぬ、冷房記事…。 今回は千葉県に存在する/した転車台を空中写真で紹介します。 まずは現役転車台から。 ※空中写真は全て国土地理院の「地図・空中写真閲覧サービス」より。 木更津駅 CKT20193-C24-23…

成田線と京成本線を繋ぐ、酒々井のナゾ鉄道② - norehero-19の日記 の続きです。 ①では地図、②では航空写真を使って貨物軌道にアプローチしてきましたが、最後は文献編です。 「貨物軌道」の正体を求めて 「貨物軌道」がナニモノであるのか、まずは京成電鉄関…

成田線と京成本線を繋ぐ、酒々井のナゾ鉄道① - norehero-19の日記 の続きです。 謎の鉄道を分析する ①掲載の2万5千分の1地形図（1928年）を再掲 現代では全く想像のつかない、酒々井駅と京成本線を繋ぐ謎の「貨物軌道」…。 旧版地図を見る限り、この鉄道は酒…

あけましておめでとうございます。 2023年もよろしくお願いいたします。記事を書きかけのまま１年間放置状態ですが、今年こそ頑張って更新していきたい所存です。 というわけで、今回は「廃線」を一つ紹介。 酒々井駅と京成酒々井駅 今回の舞台は、千葉県印…

ディズニーランド 新津田沼駅の記事を書きかけながら、閑話休題的なディズニーランドの記事です。 我が家のホームビデオから、かつて存在したグランドサーキット・レースウェイとスカイウェイの写った動画を発掘したので、そのキャプチャ画像を貼り付けます…

新津田沼駅の話 今回は新京成電鉄「新津田沼駅」の前後区間がなぜ急カーブしているのか、という記事です。 新津田沼駅が現在の場所に至るまでの変遷を辿りながら、このブログお得意の航空写真を交えながら書いていきたいと思います。 新京成電鉄の新津田沼駅…

１回⇒地図編 ２回⇒空中写真編 ３回⇒史料編 ４回⇒デルタ線編 千葉陸軍兵器補給廠専用線について、以前に記事を公開してからさらに分かったことを紹介します。なお、千葉陸軍兵器補給廠は1945年に名称が変わります*1が、当記事では1944年に建設された当時の名…

このブログの主旨？に基づいて、今回は廃線の紹介。 できれば現地にちゃんと行って調べて来れれば良いんだけど、今回も例によって地図と航空写真だけでお茶を濁します。 そして、有名どころはそれだとさすがに手抜き感が強いので何とも言えないマイナーなも…

小諸を後にして、最後の目的地、龍岡城へ向かう。 臼田駅 臼田駅臼田駅です。いい駅です。 龍岡城へは隣の龍岡城駅より臼田駅の方が近いので、ここから歩いていきます。 かつて２面３線あった配線も１年前に交換設備が廃止されており、今は１面１線になって…

上田駅 １日目は長野駅前で一泊して、２日目は小諸城と龍岡城に行ってきました。 が、上田駅で乗換時間があって暇だったので何枚か。 軽井沢リゾート長野駅から乗った軽井沢リゾートです。上田の次は中軽井沢なので上田で大人しく降りる。 115系軽井沢行を待…