千葉好き地図鉄の雑記録

東京ディズニーシーには1912年頃のニューヨークを舞台にしたアメリカンウォーターフロントと、100年前の人が想像した未来の港であるポートディスカバリーを結ぶ、エレクトリックレールウェイという鉄道が走っています。延長約0.48kmの電気鉄道です。

最初の記事は、このエレクトリックレールウェイの延伸…についてちょっと書いてみようと思います。

２つの駅のうち、アメリカンウォーターフロント駅の先は車庫になっています。

壁には「MUNICIPAL PAILROAD　DOWNTOWN MAINTENANCE FACTLITY　Est.1903」と書かれています。
市電の修理施設ということですね。

アメリカンウォーターフロント駅に対して、ポートディスカバリー駅は可動式車止めが設置されており、終点となっています。

この駅、ホームは１面１線ですが、向かい側にも線路が敷けそうな造りをしています。

シー開園時から、この車止めの先にある林の向こう、ロストリバーデルタ方面に向かっていつの日か「延伸」するのではないかと考えていました。

とくに「新エリア＝ファンタジースプリングス」が発表されたときには、いつ延伸工事が行われるのかと楽しみにしていましたが、ファンタジースプリングスはロストリバーデルタとアラビアンコースト側にできるので、延伸は夢で終わりそうです。

ファンタジースプリングス、楽しみですね。

エレクトリックレールウェイは、ほかにも信号システムについてや第三軌条方式であるとか、おもしろいポイントはまだまだありますが、その辺は各自調べてみてください（他力本願）

実際のところ、延伸となるとホームを増設しなければいけないし、ファンタジースプリングスにエレクトリックレールウェイは似合わないので、無駄な妄想でしかないのですが、そんな夢を見てもいいと思うのです、この場所は…。

今まで調べてきた千葉県の鉄道に関しては、
↓のグーグルマップを使ってまとめていましたが、
長文を書きにくいことや、まとまりがないことが嫌だったため、
ブログの形式でまとめ直してみることにしました。

見てのとおり、千葉県にマーカーがビッチリしていて、何が何だかよく分かりません。
オマケに、表示しているのはこれで全部ではないんですよね。
これを、体系的にまとめ直したいわけです。

2021年5月15日現在で、このマップの閲覧数は約735,000となっており、
公開日をだいたい2016年とすると、
単純計算で735,000÷64か月＝11,500閲覧/月です。

こんな、タイトルからして人を選ぶものに対して
月11,500回も開かれているんだなと勝手に感慨深いです。

最後に継続するために、自己的なこのブログの目的を記します。
①今まで調べたことをまとめる。
②記事がインデックスとなる。
③記事を書くために再調査をして正確な情報に更新する。